مشخصات فنی کامیونت ۶ تن M4 اتومات بدون خواب
نوع موتور و عملکرد فنی
این کامیونت به موتور دیزلی CUMMINS ISF 3.8 S154 مجهز شده است که با حجم 3.8 لیتر، توان 155 اسب بخار و گشتاور 500 نیوتنمتر، عملکردی مناسب برای حملونقل شهری و بینشهری فراهم میکند.
وجود سیستم سوخترسانی Common Rail، توربوشارژ و استاندارد آلایندگی EURO V + EEV باعث میشود موتور علاوه بر قدرت مناسب، بازدهی بهتر و آلایندگی کمتری داشته باشد.
گیربکس اتوماتیک ZF نیز تعویض دنده نرمتر و رانندگی راحتتری را در مسیرهای کاری و پرترافیک ایجاد میکند.
سیستم تعلیق و پایداری حرکت
سیستم تعلیق جلو از نوع فنر پارابولیک 3 لایه به همراه میل موجگیر و کمکفنر طراحی شده است.
در بخش عقب نیز از فنر تخت چندلایه به همراه میل موجگیر و کمکفنر استفاده شده تا خودرو هنگام حمل بار، پایداری و تحمل مناسبی داشته باشد.
این ترکیب باعث میشود کامیونت در مسیرهای شهری، جادهای و هنگام عبور از ناهمواریها کنترل بهتری داشته باشد.
ظرفیت، ترمز و ایمنی
وزن مجاز مجموع محورها در این کامیونت 6000 کیلوگرم است و وزن شاسی بدون اتاق بار حدود 2950 کیلوگرم اعلام شده است.
سیستم ترمز خودرو شامل ترمز دیسکی جلو و ترمز کاسهای عقب بوده و با تجهیزاتی مانند ABS، ESC، AEBS، LDWS، EPB، HSA و ASR ایمنی بالاتری را فراهم میکند.
وجود این سیستمها به کنترل بهتر خودرو، کاهش احتمال لغزش، کمک به حرکت در سربالایی و افزایش ایمنی راننده و بار کمک میکند.
کابین، مصرف سوخت و امکانات رفاهی
کابین این کامیونت بدون خواب و مناسب کاربریهای روزانه، توزیع شهری و حمل بارهای سبک و نیمهسنگین طراحی شده است.
امکاناتی مانند کولر برقی، بخاری، شیشهبالابر برقی، مانیتور 7 اینچی، دوربین عقب، دوربین 360 درجه، GPS، USB و سیستم پایش خستگی راننده، راحتی و تسلط بیشتری برای راننده ایجاد میکند.
در بخش سوخت، مخزن آلومینیومی 100 لیتری و مخزن ادبلو 18 لیتری برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
مجموع این ویژگیها، کامیونت ۶ تن M4 اتومات بدون خواب را به گزینهای کاربردی، ایمن و مجهز برای ناوگان حمل بار شهری و بینشهری تبدیل میکند.
